Každé auto má jako malou součást zapalovací svíčku. Ačkoli není nahrazen tak často jako olejový filtr, má také určitou životnost. Mnoho malých partnerů neví, jak zapalovací svíčka ovlivňuje výkon motoru, ani jak dlouho trvá, než se malá zapalovací svíčka změní.
Co přesně dělá zapalovací svíčka?
Co přesně dělá zapalovací svíčka? Ve skutečnosti je zapalovací svíčka zapalovacím zařízením. Po spálení výbuchu stlačeného paliva musí být motor zapálen. Zapalovací svíčka je jedním ze zapalovačů.
Jak funguje zapalovací svíčka EET
Věřím, že v každé kuchyni je plynový sporák. Ve skutečnosti je zapalovací svíčka jako zapalování na našem kuchyňském sporáku. Zapalování motoru je však přesnější. Plocha, tvar a výhřevnost jiskry určují rychlost spalování a mají určitý dopad na úspory paliva a výkon. Jak tedy funguje zapalovací svíčka? Stručně řečeno, zapalovací svíčka generuje vysoké napětí mezi dvěma póly, generuje elektrický proud a poté se vybíjí, aby vytvořila jiskru.
Jak dlouho by měla být zapalovací svíčka EET?
V důsledku různých materiálů zapalovací svíčky lze typy zapalovacích svíček rozdělit na běžné měděné jádro, plech, platinu, rhodium, slitiny platiny a iridia a podobně. Životnost těchto typů zapalovacích svíček je odlišná a odpovídající náhradní kilometrový výkon se také liší. Při výběru by mělo být jasně rozlišeno.
Platinová zapalovací svíčka se změnila z 30 000 km na 50 000 km
Zapalovací svíčka má dvě elektrody. Platinové zapalovací svíčky používají platinu jako střední elektrodu. Toto jméno je určeno tímto. Vyznačuje se dlouhou životností a dobrou životností, která se v zásadě mění z 30 000 km na 50 000 km.
Zdvojnásobte platinu na zhruba 80 000 km. Pokud je to dvojitá platina, je to střední elektroda a boční elektroda. Má platinu. Lepší je platinová zapalovací svíčka.
Právě jsem řekl platinu a dvojnásobek platiny. Nemusíte se starat o konkrétní technologii. V každém případě je běžná platina vyměněna za 30 000 až 50 000 kilometrů a dvojitá platina je vyměněna za 80 000 kilometrů.
Zapalovací svíčky EET iridium používají 100 000 kilometrů.
Pak je zapalovací svíčka lepší, v zásadě není problém používat 100 000 kilometrů.
Jak zjistit, zda potřebujete vyměnit zapalovací svíčku?
1, zkontrolujte, zda se motor může nastartovat normálně
Podívejte se, zda chladný vůz začíná hladce, zda je zřejmá „frustrace“ a zda může být normálně zapálen.
2, podívejte se na otřes motoru
Nechte auto běžet na volnoběh. Pokud motor běží hladce, zapalovací svíčka může fungovat normálně. Pokud se zjistí, že motor má přerušované nebo trvalé vibrace a neobvyklý „náhlý“ zvuk, může být zapalovací svíčka problematická a zapalovací svíčka musí být vyměněna.
3, zkontrolujte mezeru elektrod zapalovací svíčky
Když vyjmete zapalovací svíčku, najdete v zapalovací svíčce výbojovou elektrodu a elektroda se obvykle spotřebuje. Pokud je mezera příliš velká, způsobí to abnormální výbojový proces (normální vůle zapalovací svíčky je 1,0 - 1,2 mm), což způsobí únavu motoru. V tuto chvíli je třeba ji nahradit.
4. pozorujte barvu.
(1) Pokud je červenohnědá nebo zrezivělá, je zapalovací svíčka normální.
(2) Pokud je olejová, znamená to, že mezera zapalovací svíčky je nevyvážená nebo je příliš velké množství oleje a vysokonapěťové vedení je zkratováno nebo přerušeno.
(3) Pokud je kouř černý, znamená to, že zapalovací svíčka je horká nebo studená nebo je směs příliš bohatá a motorový olej stoupá.
(4) Pokud se usadí mezi hrotem a elektrodou a usazenina je mastná, je prokázáno, že olej ve válci je nezávislý na zapalovací svíčce. Pokud je vklad černý, zapalovací svíčka uloží uhlík a obejde jej. Usazenina je šedá, protože přísada zakrývající elektrodu v benzínu nezpůsobuje požár.
(5) Pokud je zapalovací svíčka silně ablatována, na horní straně zapalovací svíčky se budou roztavit škrábance, černé čáry, praskliny a elektroda. To znamená, že zapalovací svíčka byla poškozena a musí být okamžitě vyměněna.
Zapalovací svíčka neovlivňuje výkon vozidla, ale to neznamená, že čím vyšší je cena, tím lepší je výkon vozidla. Dobrá zapalovací svíčka přispívá k dynamickému výkonu vozu, ale tuto velkou pomoc nelze očekávat. Pomoc zapalovací svíčky s dynamickým výkonem závisí také na samotném motoru. Pokud výkon motoru nedosáhne určité „úrovně“, instalace pokročilejší zapalovací svíčky výrazně nezlepší dynamický výkon. Nesledujte slepě vysoce kvalitní zapalovací svíčky.
Jaké faktory zkrátí životnost zapalovací svíčky?
1. Kvalita benzínu není dobrá. Často chodíte do některých soukromých a nestandardních malých čerpacích stanic k tankování, což má za následek špatné spalování. To je nejškodlivější.
2. Vozidla pracují dlouhodobě pod těžkým nákladem, často přeplněná lidmi, dokonce i přetíženými, často tahajícími těžké předměty a používanými jako nákladní automobily v obchodě.
3. Časté násilné řízení a časté používání podlahového oleje.
4. Vozidla často cestují po špatných silnicích, jako jsou staveniště, horské silnice a blátivé silnice. Všechny tyto faktory mohou vést ke zkrácení životnosti zapalovací svíčky a k dřívějšímu cyklu výměny. Pokud vozidlo běží vysokou rychlostí nebo je v dobrém stavu, náhradní cyklus může být trochu zpožděn.
Proč používat stejný typ zapalovací svíčky?
Protože je zapalovací svíčka určena podle intervalu zapalování, délky atd., Zapalování zapalovací svíčky přímo ovlivňuje výkon. Nejprve je třeba zajistit, aby zapalovací schopnosti čtyř zapalovacích svíček byly stejné. Pokud se starý a nový liší, bude výstupní výkon motoru nekonzistentní a nevyvážený, což způsobí vibrace motoru a další jevy.
Čas zveřejnění: duben-16-2020