Zapalovací svíčky jsou jednou z nejobtížnějších součástí zapalovacího systému motoru. Pokud v mnoha aspektech, jako je používání a údržba zapalovací svíčky, existuje nedbalost nebo nedbalost, ovlivní to její normální funkci. Dnes se s vámi Xiaobian podělí o šest tabu o údržbě zapalovací svíčky. Podívejme se!
Šest tabů pro údržbu zapalovacích svíček
1, vyhněte se dlouhodobým nečistým ložiskům uhlíku
Když se zapalovací svíčka používá, bude mít její elektrodový a sukňový izolátor normální ukládání uhlíku. Pokud tyto depozity uhlíku nebudou dlouho vyčištěny, budou se stále více hromadit a nakonec dojde k úniku elektrody nebo k jejímu selhání. Proto by měl být uhlík pravidelně odstraňován a čištění by nemělo být prováděno, dokud zapalovací svíčka nepracuje.
2, vyhněte se dlouhodobému používání
Existuje mnoho typů zapalovacích svíček, ale všechny mají svůj vlastní ekonomický život. Pokud budou použity po ekonomické životnosti, nebudou pro výkon a hospodárnost motoru dobré. Studie ukázaly, že s prodloužením životnosti zapalovací svíčky se koncová plocha střední elektrody změní směrem ke tvaru oblouku a boční elektroda se změní na tvar konkávního oblouku. Tento tvar zvětší mezeru elektrody a způsobí potíže s vybíjením, které ovlivní motor. normální práce.
3, vyhněte se náhodnému odstraňování vodního kamene
Někteří lidé nevěnují pozornost čistotě zapalovací svíčky, když je stříkán stříbrným práškem nebo jinou údržbou v zimě, což způsobuje, že zapalovací svíčka vytéká v důsledku nečistot na vnější straně. Při čištění vzhledu není vhodné a rychlé používat brusný papír, plech a jiné odvápňování. Zapalovací svíčka by měla být ponořena do benzínu a odstraněna kartáčem, aby nedošlo k poškození keramického těla zapalovací svíčky.
4, vyhněte se spálení
Ve skutečnosti někteří lidé často používají oheň k odstranění uhlíkových usazenin a oleje z elektrod zapalovací svíčky a sukní. Tato zdánlivě účinná metoda je v reálném čase velmi škodlivá. Vzhledem k ohni je obtížné regulovat teplotu. Je snadné spálit izolátor sukně, což způsobí prosakování zapalovací svíčky a malé praskliny vzniklé po požáru jsou často obtížné najít, což způsobuje velké problémy při odstraňování problémů. Správnou metodou zpracování uhlíku a oleje na zapalovací svíčce je čištění speciálním zařízením, které bude mít dobrý účinek. Za druhé, roztok je čistý, namočte zapalovací svíčku do ethanolu nebo benzínu na určitou dobu a poté použijte vlasy, když je uhlík změkčen. Kartáč a suché.
5, vyhýbejte se teplým a studeným
Kromě různých tvarů a různých velikostí jsou zapalovací svíčky také rozděleny na studené a horké. Obecně by se měla studená zapalovací svíčka použít pro motor s vysokým kompresním poměrem a vysokorychlostní motor a horká zapalovací svíčka by se měla používat pro motor s nízkým kompresním poměrem a nízkou rychlost. Výběr zapalovacích svíček pro nové nebo generální opravy a staré motory se může lišit v závislosti na skutečné situaci. Například, když je motor novější, zapalovací svíčka by měla být horkého typu; starý motor, který byl používán po dlouhou dobu, bude mít příliš mnoho výkonu v důsledku zhoršení výkonu a zapalovací svíčka by měla být střední nebo studená, aby se zlepšila zapalovací svíčka. Odolnost proti olejům.
6, vyhněte se nesprávné diagnóze a omylům
Při výměně nové zapalovací svíčky nebo při podezření, že je vadná, je třeba ji po určité době v normálním provozu zkontrolovat. Zastavte zapalovací svíčku a vyjměte zapalovací svíčku, abyste provedli barevné vlastnosti elektrody. Existuje několik případů:
A, střední elektroda je červenohnědá, boční elektroda a okolní oblast jsou modrošedé, vhodné pro výběr zapalovacích svíček;
B. Mezi elektrodami je ablace nebo pálení a sukně a izolátor jsou bílé, což znamená, že zapalovací svíčka je přehřátá;
C, černé pruhy mezi elektrodami a pláštěm izolátoru, což ukazuje, že zapalovací svíčka unikla. Pokud zapalovací svíčka není správně vybrána nebo prosakuje, měla by být znovu vybrána příslušná zapalovací svíčka.
Kolik kilometrů je zapalovací svíčka?
Ve skutečnosti je v příručce k údržbě vozidla, včetně pokynů, uveden návrh, kolik kilometrů se má změnit, ale tento návrh je omezen na zapalovací svíčky, které jsou dodávány z automobilu. Později jsou tyto zapalovací svíčky vyměněny kvůli různým materiálům a spotřebě energie. Různé, niklové zapalovací svíčky mohou dosáhnout 30 000 až 40 000 kilometrů, zapalovací svíčky v platině až 50 000 až 60 000 kilometrů a mezi různými značkami jsou mezery. Například některé mezinárodní jméno, jako je lékařská zapalovací svíčka, se děje mnoho let, pokud nechcete mít potíže, můžete změnit platinu, takže život je delší.
Kdy by měla být zapalovací svíčka vyměněna?
Ve skutečnosti to můžeme vidět vizuálním úsudkem. Po odšroubování šroubu motoru a vyjmutí zapalovací svíčky můžete vidět, že pokud elektroda nemá ablaci, je relativně neporušená, ale barva je poněkud usazená a připevněná. Dokud je příloha vyčištěna, lze ji stále používat. Pokud je zapalovací svíčka spálená, motor je poškozen nebo dokonce vážně poškozen, musí být vyměněn. Samozřejmě můžete také najít autoservis, který vám přinese zapalovací svíčku a podíváte se na to. To je také spolehlivější přístup.
Čas zveřejnění: duben-16-2020