Úlohou zapalovací svíčky EET je zavádět vysokonapěťový proud, excitovat jiskru a poté zapálit palivo ve válci. Protože musí odolat vysokonapěťovému proudu, musí projít mnohokrát zapálením, takže zapalovací svíčka je malá, ale materiálové požadavky jsou velmi přísné. EET platinová zapalovací svíčka bude také vaší volbou.
Běžná zapalovací svíčka EET iridium, elektrody jsou vyrobeny ze slitiny niklu a životnost je asi 20 000 kilometrů. Existuje mnoho zapalovacích svíček vyrobených z pokročilejších materiálů, jako jsou zapalovací svíčky v iridiu a platině. Díky materiálu mají tyto zapalovací svíčky vyšší bod tání, delší životnost a jsou citlivější. Životnost zapalovacích svíček v plechu a platině může dosáhnout 60 000 kilometrů. Pokud je majitel zvyklý na dobrou péči o vozidlo, může jej dokonce vyměnit za 80 000 kilometrů, což značně prodlužuje cyklus výměny.
Pokud jde o říci, že přechod na dobrou zapalovací svíčku EET může ušetřit palivo a zvýšit energii, zdá se, že to nemá velký účinek. Koneckonců, hlavní rolí zapalovací svíčky je zapalování, které má málo společného se spotřebou paliva a zvýšením výkonu. Při výměně zapalovací svíčky věnujte pozornost také hodnotě topení. Je nutné zvolit hodnotu topení, aby odpovídala vozidlu. Není to dražší, čím vyšší, tím lepší, tím lepší může zapalovací svíčka s nepřekonatelnou výhřevností nejen zlepšit výkon zapalování, ale také kvůli načasování zapalování. Neovlivnění dynamického výkonu vozidla zvyšuje usazeniny uhlíku, čímž poškozuje vozidlo.
Stručně řečeno, výměna lepší zapalovací svíčky, hlavní roli hraje prodloužení cyklu výměny a zvýšení rychlosti odezvy. Protože stav vozidla má hodně společného s zvyklostmi řidiče v používání a frekvencí používání, i když v zapalovací svíčce není stanoven náhradní počet najetých kilometrů, pokud má vozidlo při zapalování problémy se zapálením a chvěním, je nutné pro kontrolu použití zapalovací svíčky. Je nezbytně nutné vyměnit uhlíkové vklady nebo ztráty.
Čas zveřejnění: duben-15-2020